作为一个在旅行社工作了许久的内部人士,对成都拼车去拉萨的费用,实在太过了解。在这里,我可以毫不犹豫地告诉你,如果拼车只有两三个人报名,旅行社倒亏钱!
拼车去拉萨的总费用分为:旅行社拼车费用、自费项目。
1、旅行社拼车费用:在携程评价5分的拼车团队,十日游拼车,向旅行社缴纳的费用在6000元左右;
2、自费项目:游客需要自费的项目有,1000左右的伙食费、500左右的门票费。
拼车费用总计在7000左右,而自驾游则需要12000左右。
下面以此线路为例,以旅行社费用和自费项目,探寻拼车去拉萨的具体用车费、住宿费、伙食费及门票费。
一、旅行社费用(用车费、住宿费)
1、用车费(17000)
旅行社的包车费用为1200左右一天,另外还要算4天的返空费。(车子开过去了,总要回来,而回程的返空费用,游客承担4日。)
此价格包含了一路的油费、过路费、司机费用、租车费,总计1200×14=16800;
2、住宿费(1500)
7-11月,318国道川藏线标准住宿费用在300-400区间段。但若到了十一黄金节假日,房价则会翻几倍。如亚丁的房间在十一期间会达到2500一晚,还只是民宿,并且时常满房。
我们算作同性两人拼房,每人一晚150,十晚一共1500。
通过这这两点,我们可以算出:16800÷人数+1500=人均拼车成本;假如只有3人,人均拼车成本为7100,而旅行社只收了6000多,属于亏本状态。
但是为什么很多旅行社承诺一人也成团呢?其实这并不假,如果那个团就你一人报名,旅行社即使亏本,也必须发团。这关系到平台规定,以及公司制度,也是一种商业信赖关系,毕竟做生意都是有风险的。但是一般不至于这么惨。
接下来,我们言归正传,继续讨论总费用。
二、自费项目(伙食费、门票费)
1、伙食费(600元)
川藏线食宿都比内地贵,内地一碗8块的面条,川藏线要卖15块,这很正常。因为藏区本来就物资匮乏,总得花费人力物力从内地长途运输过去。
早餐10-15元,午餐30元左右,晚餐20-25元;每日餐费60元左右,十日总计在600左右。
2、门票费(500元)
川藏线沿途,一般稻城亚丁门票是最贵的(包含门票费150,观光车120,电瓶车80),总计350;其他类似于金沙江大拐弯观景点、泸定桥、米堆,总计不到100。
实际上,去过川藏线旅游的人都知道,川藏线沿途即是美景,好多风景秀丽的地方都不要钱,花500参观著名景区就已足够。
通过以上分析,可以看出,从成都到拉萨,拼车总费用约6000+1000=7000(旅行社费用+自费项目)。
三、注意事项
1、以上价格为温饱伙食、景区三星级住宿费用,如果要每顿大鱼大肉,每晚睡最好的酒店,价格需翻倍。
2、以上价格不包含旅程往返机票,暑期机票价格:以长沙出发为例,长沙到成都1000,拉萨回长沙2000,共3000。
3、以上价格为10日游,成都到拉萨去程费用;自驾游花费更高,因为必须自驾返程,大概历时15-20天,花费约12000(油费5000;单人每天伙食100,住宿400,15天食宿费费7500)。
4、川藏线全程2000多公里,仅有200公里为高速路,其余全是山路,且平均海拔4000米以上,建议达到10万里程的司机出行,并且一定要慢,紧盯路况。
5、入藏后尊重藏族人民文化风俗,切勿随意拍照,切勿乱扔垃圾。