成都到拉萨包车一般需要多少钱？

　　成都到拉萨包车一般需要多少钱？川藏线包车，车型不一样，价格也不一样，那么川藏线上一般都有哪些车型，分别价格是多少钱呢下面小编给大家一一说明下

　　三菱劲畅川藏线租车600-700元/天

　　三菱帕杰罗V73 川藏线租车700-800元/天

　　三菱帕杰罗V93 川藏线租车1200-1300元/天

　　丰田普拉多2700 川藏线租车800-1000元/天

　　丰田霸道4000 川藏线租车1000-1200元/天

　　陆地巡洋舰川藏线租车1200-1300元/天

　　自助游优点是选择路线景点自由，只要不耽误每天行程时间，可以根据自己兴趣随时停靠拍照，另外可以去很多支线小景点机动灵活，没有购物，能够深度体验高原独特风光，是最佳西藏旅游方式。相对而言的注意，许多5-9座车私家车（野车）较多，西藏线路时间比较长，很多因素不可控，所以旅行中较容易发生纠纷和安全事故等。 大家一定注意，通过正规渠道，找正规车。

　　关于车辆的选择

　　越野车：在西藏口碑较好最常见的越野车辆，进口车辆为丰田和三菱，国产车辆为猎豹，车型选择是个较为复杂的问题，其中的误区也是最多的，进口的丰田和三菱因为车体坚固质量稳定，最受游客喜爱，但其中问题也较多，大多来过西藏的朋友都知道，这边最流行的是丰田4500，其次是原装三菱帕杰罗，因为丰田4500车辆最多，故此知名度最高，而原装三菱较少，了解三菱车的也要少很多，因为在西藏的口碑好，这两款车的假冒改装车是最多的，从这两款车的比较中得知，相对舒适度两款都差不多，但丰田车较三菱稍宽敞些，越野性能上两款车没有太大差距，在四驱模式上，除了丰田4500的一百型外（很少有跑旅游的），三菱帕杰罗的四驱模式更为先进，拥有全时四驱分时四驱，低速加力四驱模式等所有四驱模式，更可不用下车，在高速行进过程中就可以路况需要自由切换四驱模式，而老式的丰田车四驱模式就较为简单了，只有锁差速器的一种四驱模式，除非陷车，不能在铺装路面使用四驱，另外切换四驱模式必须停车后，下车在前轮上进行操作，相对就落后很多了，但丰田车的宽敞结实和维修简便也是其优点之一。

　　关于司机：这两年川藏线火热，很多私家车主也打着川藏线老司机名号接客户，很多司机都是第一次或者就跑过两三次的，路上景点不知道，吃住也不能提供帮助，最主要的是路线不熟悉，小编也是一名从事川藏线旅游很多年的工作者，以前曾听说一个自驾游的爱好者自己开车走川藏线，道路走茬了，走到一些小道上去了，遇到泥石流，一车的人都死了，包括走一次的川藏线，看到不下数起的交通事故，所以川藏线对于司机的要求是非常高的，这个也是很多人原因花钱雇司机的原因。所以对于是否老司机，一定要找正规专业川藏线旅游公司找车，虽然比外面的私家车主贵一些，但是你的旅途更加安全，舒适，放心。